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一、項目簡介
奧園(英德)文化旅游城占地八千多畝，位居廣東英德“兩德經(jīng)濟合作區(qū)”生態(tài)核心區(qū)域。廣東省戰(zhàn)略部署將兩德合作區(qū)對口廣州協(xié)理，將迎來前所未有的發(fā)展機遇，成為廣州版的“雄安”新區(qū)。項目地處在廣樂高速、昆汕高速英紅出口，約1小時直達廣州，距離規(guī)劃中的英德通用機場約20公里，距離高鐵英德西站約20分鐘車程，在廣州北站乘坐高鐵約20分鐘直達英德西站，在廣州南站乘坐高鐵可以40分鐘可以直達， 高速約1.5小時直達廣州白云機場。項目交通便捷，是擁有高鐵、高速、機場三維立體交通的世界性文旅目的地。奧園（英德）文化旅游城（一期）8#地塊希爾頓逸林酒店在首層放置了3組6臺“馬利”150m³/h開始橫流塔為空調(diào)系統(tǒng)使用，另外2臺50m³/h閉式冷卻塔帶供冷庫使用。據(jù)相關(guān)現(xiàn)場數(shù)據(jù)提供，設(shè)備運行時間為24小時，現(xiàn)場設(shè)備距離最近敏感點約20m。
二、本項目環(huán)保噪聲排放執(zhí)行標準
1、空氣傳聲A聲級評價量和評價標準
按聲學公司提供：設(shè)備現(xiàn)場所在區(qū)域聲功能區(qū)屬英德市聲功能區(qū)劃的2類區(qū)。
該類聲功能區(qū)邊界及附近環(huán)境敏感點戶外聲環(huán)境執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB 22337-2008)中的2類聲功能區(qū)噪聲排放限值。等效A聲級限值如下表所示：
表1、 邊界及聲環(huán)境敏感點戶外環(huán)境噪聲排放限值
 
三、現(xiàn)場冷卻塔參數(shù)及噪聲源強技術(shù)分析
1、單臺開始150m³/h冷卻塔技術(shù)參數(shù)（廠家提供）
 
2、按廠家提供的風機參數(shù)計算其風口外1米噪聲聲壓值
 
3、開式塔最近敏感點處噪聲值評估
已知單臺冷卻塔排風口1m處噪聲值為79.51dB（A）,可得6臺冷卻塔源強疊加為噪聲值：
△Lw=79.51+10*log(6)=87.3 dB（A）
 
 
如圖1所示，6臺開式冷卻塔塔頂表面積為： a（寬)×b（長）=4.4m×15.6m，6臺冷卻塔面源中心點與四周敏感點最近的距離是22.2m。
根據(jù)面聲源幾何發(fā)散衰減計算：
<="" span="" color:#000000;";"="" style="margin: 0px; padding: 0px; font-size: 14px;">r < a / π 時，幾乎不衰減； a / π < r < b / π時，按線聲源衰減計算；r>b/π時，按點聲源衰減計算。
 
可得：6臺開式塔全開時候，敏感點噪聲值為71.1 dB（A）
按二類區(qū)晚間噪聲排放值≤50 dB（A）計算：
每臺開式冷卻塔降噪量：71.1dB（A）- 50 dB（A）= 21.1 dB（A）<
4、閉式塔最近敏感點處噪聲值評估
閉式塔源強分析計算
 
2臺風口噪聲疊加為：△Lw=90.1+10*log(2)=93.1 dB（A）
如圖1所示，2臺閉式冷卻塔塔頂表面積為： a（寬)×b（長）=2.4m×4.9m，2臺冷卻塔面源中心點與四周敏感點最近的距離是29.6m。根據(jù)面聲源幾何發(fā)散衰減計算：
則r< a / π時，幾乎不衰減；a/π<r< b="" π時，按線聲源衰減計算；r="" style="margin: 0px; padding: 0px;">b/π時，按點聲源衰減計算。
 
可得：2臺開式塔全開時候，敏感點噪聲值為64.91 dB（A）按二類區(qū)晚間噪聲排放值≤50 dB（A）計算：
每臺閉式冷卻塔降噪量：64.91dB（A）- 50 dB（A）= 14.91 dB（A）
說明：敏感點噪聲測量值需按國家標準HJ706-2014作修正。
四、本次項目冷卻塔控噪設(shè)計思路及改造手段建議
1、冷卻塔風機的作用是把冷卻塔熱交換后的濕熱排出塔外，風機需要克服塔體和播淋阻力完成所需要的設(shè)計風量。而冷卻塔噪聲明顯來源于冷卻塔動力系統(tǒng)的噪聲，所以建議采用專業(yè)的技術(shù)手段，在保證冷卻塔所需風量的前提下，把風機的運行轉(zhuǎn)速降低，由于風機線速度降低，同葉輪質(zhì)心的前提，不平衡力矩減少，所以振動能量減少，設(shè)備運行更加平穩(wěn)，低頻傳播的幾率也會大幅下降。
為此、我司把原開式冷卻塔的2100mm-4p單葉風機改造為雙葉風機設(shè)計，由于風機串聯(lián)后風機壓頭得到大幅度提升，實現(xiàn)在超低轉(zhuǎn)速下完成冷卻塔所需要的風量；
150m³/h開式冷卻塔雙風機軟件風量校核：
 
150m³/h開式冷卻塔雙風機降噪量校核：
 
我們從上面的2個風機設(shè)計軟件可以看到得到如下結(jié)論：
原150m³/冷卻塔2100mm-4p風機在390rpm的轉(zhuǎn)速度下才能達到冷卻塔所需風量；而新設(shè)計的2100mm-7p*2雙風機在150rpm的轉(zhuǎn)速下即可滿足冷卻塔所需的風量了，降噪量為22.5dB（A），大于設(shè)計所需的21.1 dB（A）降噪量。
而閉式冷卻塔由于風機直徑只有1372mm，則需要擴徑后再采用雙風機實施最大限度的降噪處理。為此，我司把冷卻塔排風口從1375mm擴徑至2100mm后，再安裝雙風機。
50m³/h閉式冷卻塔雙風機軟件風量校核：
 
50m³/h閉式冷卻塔雙風機降噪量校核：
 
我們從上面的閉式塔2個風機設(shè)計軟件可以看到得到如下結(jié)論：
 
原50m³/h閉式冷卻塔1372mm-6p風機在659rpm的轉(zhuǎn)速度下才能達到冷卻塔所需風量；而新設(shè)計的擴徑后2100mm-7p*2雙風機在180rpm的轉(zhuǎn)速下即可滿足冷卻塔所需的風量了，降噪量為22.1dB（A），大于設(shè)計所需的14.91 dB（A）降噪量。
上述風機為鋁合金設(shè)計，航空級鋁合金葉片，輪轂采用金屬模成型，葉片用不銹鋼U型碼連接，無級調(diào)節(jié)風機角度，表面噴涂防腐處理，具有全壓高、風量大等優(yōu)點。而且其氣動性能好、高強度、耐腐蝕，并可通過改變?nèi)~片安放角度方法滿足工藝要求及提高裝置效率。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在北京水立方、北京奧運場館、北京中南海國賓、北京中央人民廣播電臺、北京軍事博物館、上海虹橋機場、廣州地鐵、廣州機場、廣州大學城、廣州體育館、廣州正佳廣場、佛山中海環(huán)宇城、佛山移動全球通、 武漢保利K18、深圳文化中心、香港屯門城市廣場、云南紅塔山卷煙廠、珠海飛機場等等眾多大型國家級的項目上。
四、冷卻塔噪聲主要來源
1、風機進排氣噪聲
2、淋水噪聲
3、風機減速器和電動機噪聲
4、冷卻塔水泵，配管和閥門噪聲
 
五、冷卻塔降噪2113處理解決方案：針對冷卻塔噪音來源，主要有排風口風扇噪音、淋水噪音、減速機和電機噪音、水泵噪音。
1、消聲器:在冷卻塔5261排風扇進出氣口安裝消聲器，可有效的控制噪音。
2、設(shè)置隔聲罩：冷卻塔進排氣口噪音、淋水噪音、減速機和電動機的機械噪音可以安裝隔4102聲1653罩，把噪音控制在隔聲罩內(nèi)，減弱噪音量。
3、采用消聲墊：將消聲墊鋪放在冷卻塔的下塔體用金屬網(wǎng)支撐或者鋪放在接水盤上，能降低淋水內(nèi)噪音。
4、其他。(具體可按實際情況增設(shè)隔聲減震措施)特別注意：在冷卻塔噪音治理的同時，要根據(jù)實容地情況充分考慮冷卻塔的運行通風需要，保證降噪設(shè)備安全。
部件與塔殼完全分離，杜絕冷卻塔運行所產(chǎn)生的噪聲與塔殼共振，不僅進一步降低其運行噪聲對外傳播的聲壓值。同時杜絕設(shè)備運行通過結(jié)構(gòu)傳遞的方式對樓下室內(nèi)敏感點構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量污染。
3、采用玻璃鋼沖孔板作護網(wǎng)，內(nèi)嵌歐文斯棉防水包裹，對冷卻塔內(nèi)部空腔進行吸聲處理，進一步降低冷卻塔空腔和地坑的混響時間，有效抑制冷卻塔低頻噪聲對外構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量影響。
五、降噪后的冷卻塔
1、 滿足《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB 22337-2008) 1 類區(qū)的排放限值；
2、 敏感點的住戶不再感覺到冷卻塔對其聲環(huán)境的影響。即是不再擾民；
3、當?shù)丨h(huán)保局一次性測試通過驗收；
4、舊冷卻塔不需要拆除，不需要做圍壁，也不影響散熱效率，達到大家共贏的目的。
 
（為保護客戶的隱私，部分內(nèi)容做了技術(shù)處理。）